|
Vorschlag Tempobremse Bahnhofstraße Riedau |
1. geringeres Tempo durch optische Verengung auf einen Fahrstreifen mittels Mehrzweckstreifen
Beispiel Pasching, Landesstraße 1390, Dörnbacherstraße
Vorgeschlagene Streifenbreiten: Der Gehsteig bleibt mit 2,3 m unverändert, ebenso der Streifen auf der Nordseite mit 90 cm. Die beiden Mehrzweckstreifen sind je 1,25 m breit, die Fahrbahn 3,5 m. Das ist für Geschwindigkeiten bis 30 km/h ausreichend (Quelle: Land OÖ, Broschüre "Radfahranlagen in Oberösterreich".
Bilder vom 26. Mai 2006
bei der
Dachrinnenableitung gemessene Breiten:
90 cm roter Streifen links
350 cm Fahrbahn inklusive 2 x 13 cm weißer Leitlinie
92 cm roter Streifen rechts
532 cm Abstand zwischen den beiden Gehsteigkanten
Beispiel Kirchham, Landesstraße 1311, Gmöser Straße
Bild vom 4. Juli 2017
Beispiel Landesstraße 1274 Gampernerstraße Neusteindorf bei Seewalchen
Bild vom 20. Oktober 2017
Beispiel Landesstraße 1394 St. Florianer Stift-Straße
Luftbild 8.6.2014 DORIS
2. geringeres Tempo durch Rechtsregel auf der Niemetzkreuzung
Beispiel Vöcklabruck Salzburgerstraße
Bilder vom 21. Juni 2006
11.02.2018 Bilder Seewalchen und St. Florian
18.08.2017 Bild Kirchham
30.12.2012 Link Radfahranlagen aktualisiert
Version vom
08.01.2009: Link zu Land OÖ aktualisiert
Version vom 13.10.2007: Link zu Land OÖ aktualisiert
Version vom 06.08.2006: gemessene Streifenbreiten Pasching
Version vom 01.08.2006: Vorschlag Streifenbreite
Version vom 24.06.2006: Rechtschreibfehler behoben
Stammversion 24.6.2006